云南隧道施工防撞车
防撞缓冲车的应用场景主要是移动施工、临时封闭车道或交通事故处理和应急救援现场，可以起到预警和防撞缓冲功能。发生碰撞事故后，只需更换缓冲装置即可继续使用。一般来说，防撞缓冲车及其缓冲模块对于道路施工安全来说是非常必要的。一体式电子箭头标志，箭头标志可引导左、右和禁止通行，最大限度减少施工对交通流量的影响，确保安全；驾驶室后部配备3-4吨折臂起重机，可增加整车辅助功能，可供客户在施工时吊起重物。
防撞缓冲车后部有一套专业的防撞模块。防撞模块也可以作为拖车连接到主车，更快捷方便。这些模块配备了重型抗扭转独立轴防侧倾阻尼杆，以防止拖车在碰撞后滚入相邻车道。车载防撞报警器还可以在主车静止或低速时为主车提供追尾保护，防止追尾车进入主车下方，最大限度地减少对主车的伤害和等待车辆和人员。运行时，模块将锁定在水平位置，而在行驶时，模块将锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。
防撞垫外壳采用轻质铝合金板材，中间填充铝合金薄膜蜂窝吸能材料。当发生碰撞时，双段弧形铝管首先受力变形，在高速时吸收1.5吨和70KM/巨大的冲击能量。当能量克服铝管的变形率时，铝管向内弯曲，然后防撞垫继续吸收剩余的能量。缓冲垫采用的铝合金薄膜蜂窝材料会发生可控变形，有效吸收冲击能量。缓冲模块可以在两个位置自动升降和锁定。
采用优质型钢、钢板等焊接而成，与汽车底盘可靠连接。货箱两侧设有工作平台和座椅，方便施工人员展开和回收安全桶，使工人无需下车即可安全坐在车上开展工作危险的工作。采用大型电子箭头反光标志，固定在防撞缓冲装置上安装在坚固的支架结构上，配备驱动电源和遥控器。箭头标志可以引导左、右和禁止通行，为道路车辆提供主动安全引导，最大限度地减少施工对交通流量的影响，确保安全，有效保护施工人员和设备，最大限度地保护施工人员的安全。碰撞的车辆。
防撞缓冲车魔幻模拟试验结果，经过数百次碰撞试验，防撞缓冲车真正研制成功。防撞保险杠的测试条件和测试分为三个阶段，每个阶段分为四种测试模式，以不同的速度和不同的方向进行数百次碰撞测试，才能成功出租碰碰车.目前应用的NCHRP测试标准已成为国际上开发防撞垫的主要参考标准，其测试报告对于判断防撞垫的影响也具有权威性。碰撞测试结果出来后，防撞缓冲车分为以下三个等级。当客户需要防撞缓冲车租赁服务时，可根据自身需求选择相应档次的防撞缓冲车。碰撞缓冲汽车的价格也会有所不同。