云南隧道施工防撞缓冲车
防撞缓冲车是指车尾带有防撞缓冲器的卡车。停车在施工区后面。如果汽车没有看到后面的施工区域，防撞保险杠的缓冲垫可以吸收冲击能量，确保前方施工人员的安全。将施工车辆、维修人员和交警处理事故的安全风险降到最低。车辆专用装置由导向框架和防撞垫组成。通过防撞垫的变形，使碰撞动能均匀逐渐减小，有效保护了施工人员和设备，同时最大限度地保证了碰撞车辆中人员的安全。
防撞垫的外部升级安装了八根弧形铝管的双段结构。当发生碰撞时，弧形铝管会首先受力变形，吸收后方车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管变形率后，缓冲垫会吸收剩余能量，双重防御，确保安全缓冲；它可以吸收一辆时速70公里的两吨汽车的冲击能量，碰撞后坍塌的轻型减震器可以吸收能量。车身铝制吸能包和后鼻，由两个在碰撞后塌陷的轻质铝制吸能吸能包和一个可重复使用的折叠式镀锌支撑架组成，独立车轴直接拖到主车后部。
防撞模块也可以作为单独的拖车连接到主车，更加快捷方便。这些模块配备了重型抗扭转独立轴防侧倾阻尼杆，以防止拖车在碰撞后滚入相邻车道。车载防撞报警器还可以在主车静止或低速时为主车提供追尾保护，防止追尾车进入主车下方，最大限度地减少对主车的伤害和等待车辆和人员。发生碰撞事故后，只需更换缓冲装置即可继续使用。一般来说，防撞缓冲车及其缓冲模块对于道路施工安全来说是非常必要的。
施工路段车辆限速80公里/小时。根据实验测试，防撞缓冲车需要停在工作区后方100米处。缓冲车后方的缓冲垫采用全柔性材料，内部为特殊设计的蜂窝材料。当发生冲击时，柔性材料瞬间收缩，吸收巨大的冲击能量，有效保障施工人员、车辆和人员的安全。此外，防止碰撞缓冲车的车身还配备了超大交通引导灯标志、LED显示屏、闪灯条等，可以及时提醒后方车主提前减速，规避安全隐患。
施工时，智能预警系统主机放置在施工区域后方约190米处。当系统检测到车辆进入其车道200米范围内且车速大于80公里/小时，或可能存在压线、S形行驶等。当操作人员的安全受到威胁时，系统主机会实时向车辆发出类似警笛的警告声，提醒司机根据警告标志变道或减速。如果系统检测到车辆在50米以内进入车道且车速大于60公里/小时，主机会发出更强的警示音，同时向作业现场发出预警信号，安全施工人员佩戴的手环会在收到警告时提醒操作人员及时避开。