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梧州出租臂架桥梁检测车,折叠臂式桥梁检测车的优缺点

作者:康仁桥检车租赁公司小编 来源: 日期:2021/12/31 16:03:15 人气:12 评论:0

梧州出租臂架桥梁检测车,折叠臂式桥梁检测车的优缺点

桥梁检测车是一种新型的桥梁检测车,一套设备是由分体式行车和模块化吊篮组合而成的。检测车行车部分重约3吨,并带有配重架,可根据情况自行调整,单台行车可垂直起重1000kg的重物;吊篮则是模块组合式的,标准吊篮一节长3米,重量106公斤,可定制吊篮则是根据桥梁的特点和切实需求进行特殊设计制作的,吊篮组合后可承受重量为400~800公斤。所以桥梁检测车的报价并不是固定的,根据每个桥梁不同的型号或者量身定制的具体情况。

主要构成部分有两个电动小跑车和吊篮组成,小跑车重量约2T,而吊篮的长度不一,根据客户工程施工桥的宽度决定,一般长度15米到25米。公路桥梁吊篮施工时两个电动小跑车带动桥底栏体进行工程施工。吊篮式桥梁检测车的结构比较简单,是特别便于运输和拆装的,相对于汽车款的桥梁检测车来说,价钱是其二十分之一,并且我厂能够根据不同的桥制定出相应的施工方案,这不单单是是一辆桥梁检测车就能完成的。

苏州康仁工程科技有限公司拥有专业施工队伍,高效的管理团队,公司车辆设备分布在全国主要地区,在全国范围内均可进行设备资源调动,为客户提供快捷就近服务的同时降低了使用成本为广大桥梁检测单位、桥梁与隧道施工单位、维修养护单位,快捷、专用的操作平台,竭诚服务,共同发展,开拓创新,再创辉煌!

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折叠臂式桥梁检测车的优缺点

折叠臂式桥梁检测车也称为吊篮式桥梁检测车如图1所示,它的折叠臂结构具有多个自由度具有很大的灵活性,能适应多种不同结构桥梁的检测工作,检测时可以跨过人行横道以及桥梁护栏等,此外在桥面以上可以完成路灯更换等任务能够替代高空作业车的某些功能,达到一机多用的目的。在釆用汽车底盘时一般在左右两边加装支腿防止臂架完全展开时车辆发生倾覆,支腿下部是滚轮,可使车辆在行驶状态下进行作业。桥检车左右支腿收放动作由单独的操纵装置控制完成,不同等级的桥梁一般具有不同的结构构造,人行道、边道宽度和护栏高度等都不尽相同,在进行桥梁检修作业时需要根据桥梁结构形式和道路交通情况灵活调节支腿的伸出长度和伸出距离,使整车处在安全的作业位置,并且避免对桥面交通造成影响。

折叠臂式桥梁检测车缺点为:检测为不连续作业,检测完某一位置时要对臂架进行调节才能到达下一检测位置,作业平台是安装在第三节伸缩臂前端的吊篮,一般承载重量在200~300kg。另外,在检测或维修过程中,人员不能自由移动,只有将吊篮收回到初始位置后才能实现,并且在检测或维修的过程中,作业面积比较小,若需要大面积作业,需要通过工作臂的伸缩或升降来移动吊篮,作业效率比较低。

折叠臂式桥梁检测车优点为:结构小巧,整车质量小,工作灵活,相对来说不受桥梁结构的影响。根据其结构特点,可以降落检测桥下,也可以升起对桥梁的上部结构进行检测。操作方式有有线操作和无线操作两种,整车灵活方便,根据作业的方式不同,还可以当作高空作业车进行使用。

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