施工防撞车租赁服务
防撞车主要是靠安装在自身净重后面的地面防滑缓冲装置的吸能模块，起到缓冲保护工程车尾部的作用。按车型分，有皮卡防撞缓冲车和江铃防撞缓冲车。工作时主要位于施工人员正后方，对后方车辆进行预警和主动安全引导，最大限度减少施工对交通流的影响。在发生追尾事故时，可以在造成事故的车辆与前方施工区域之间设置缓冲器，通过机床的结构变形吸收撞击能量，使被保护人员与设备发生碰撞的概率最小化，使撞击车辆内人员的安全最大化。
由LED电子信息板或大型电子箭头反光标志组成，主要对后方车辆进行警示和主动引导，使后方车辆减速绕行，避开施工区域。工作时主要位于施工人员正后方，对后方车辆进行预警和主动安全引导，最大限度减少施工对交通流的影响。在发生追尾事故时，可以在造成事故的车辆与前方施工区域之间设置缓冲器，通过机床的结构变形吸收撞击能量，使被保护人员与设备发生碰撞的概率最小化，使撞击车辆内人员的安全最大化。
防撞垫的最大防撞缓冲水平为2000kg-70km/h..防撞垫使用的航空铝膜的波峰和凹坑材料会可控变形，有效吸收碰撞能量。缓冲模块可以上下移动，并锁定在两个位置。运行时，模块:将被锁定在水平位置。驾驶时，模块将被锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。该产品具有操作方便、交通不间断、工作灵活、工作效率高、操作方便、安全可靠等突出优点。特别适用于高速公路和市政道路的日常维护和施工。
配有液压升降装置、车载集成电子屏、电子箭头标志、强点、强点，可为后车提供警示和方向。标志可以引导左右和禁止通行，对道路车辆提供主动的安全引导和警示，最大限度地减少施工对交通流量的影响，确保安全。车尾升降和灯光遥控，可以安全控制防撞缓冲器的升降和车辆附近警示灯的开关。
车尾有一套专业的防撞模块防撞袋，还可以在主机车静止或低速行驶时提供后方碰撞保护，防止追尾，尽量避免碰撞车辆进入主机车内。减少对主车、候车和人的伤害。工作时，顶置车顶可以向迎面而来的车辆方向发出清晰的声光预警信号，引导驾驶员注意减速避让。它可以安装在低速行驶的车辆后部，以保护碰撞后乘员的生命。