河北隧道施工防撞车
防撞缓冲车是在汽车后部装有碰撞保险杠的卡车。停车在施工区后面。如果汽车没有看到后面的施工区域，防撞保险杠的缓冲垫可以吸收冲击能量，确保前方施工人员的安全。发生追尾事故时，可在事故车辆与前方施工作业区之间建立缓冲区，通过工具的结构变形吸收冲击能量，将被保护人员的碰撞概率降至最低和设备。主要用于公路建设、隧道建设、公路建设等工程，可降低施工车辆、维修人员和交警处理事故的安全风险。
它可以吸收2吨重的车辆在70公里/小时的速度下的冲击能量。防撞垫内部填充了航空级缓冲材料。当发生意外追尾时，缓冲材料被压缩变形，从而实现对碰撞能量的吸收。.防撞垫的上下两侧有一组金属弧形弯头结构。当发生碰撞时，弧形管会提前吸收巨大的初始碰撞能量。当碰撞能量克服铝管的变形时，充满缓冲材料的结构进入变形吸能状态。.
防撞垫的大防撞缓冲等级为2000kg-100km/h。防撞垫采用的铝合金薄膜峰窝材料会发生可控变形，有效吸收冲击能量。缓冲模块可以上下移动并锁定在两个位置。运行时，模块：将被锁定在水平位置。驾驶时，模块将锁定在直立位置，以提高驾驶机动性。该产品具有操作方便、交通不中断、工作灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠等突出优点，特别适用于高速公路、市政道路的日常养护施工。
防撞模块可作为独立挂车与主车连接，更快捷方便。这些模块配备了重型抗扭转独立轴防侧倾阻尼杆，以防止拖车在碰撞后滚入相邻车道。车载防撞报警器还可以在主车静止或低速时为主车提供追尾保护，防止追尾车进入主车下方，最大限度地减少对主车的伤害和等待车辆和人员。集成的电子箭头标志可以引导左、右和禁止通行，最大限度地减少施工对交通流量的影响，确保安全。
根据测试标准，它通常可以吸收一辆2吨级汽车在最高时速100公里时的能量，事故车辆乘员所受到的最大加速度不超过20G，反-碰撞缓冲车本身不超过4米。工作时主要位于施工人员的正后方，对后方车辆进行预警和主动安全引导，将施工对交通流量的影响降到最低。高性能液压系统可实现快速升降操作，方便设备运输和过渡，一键启动功能，升降防撞装置，当防撞装置未完全下降到工作位置或升起时到垂直运输位置，会有自动警告声提示。