江西隧道施工防撞缓冲车
防撞缓冲车是为公路养护施工和交通管制提供道路交通安全预警、引导和安全防护的特种车辆。整机由底盘、防撞垫、翻转连接机构、小车、预警安全导向装置等组成，用于道路养护作业现场、移动施工、临时封闭车道或交通事故处理及应急救援现场.可为后方和驾驶区域的车辆提供预警和防撞缓冲功能，减少交通事故。防撞垫为主车提供静态或低速行驶时的后方碰撞保护，保护后方施工人员、设备、车辆及人员的安全。
具有多重吸附性能，能有效吸收动能。当车辆发生碰撞时，能有效降低对车内乘员的冲击力，同时也减少对车身的冲击变形，同时防止车辆反弹，从而避免二次发生。能量吸收装置是在车辆碰撞时通过大变形吸收碰撞能量的原理设计。原理大致如下：当车辆高速行驶时，后驱车辆与前方缓冲车辆相撞，高速车辆的部分动能被自身吸收，其余大部分由桁架结构组成的吸能块和缓冲吸能装置吸收能量。被大变形吸收。
后部设置防撞缓冲块，防撞缓冲块采用液压升降装置。还配备了车载一体式电子屏、电子箭头标志、频闪灯和频闪灯。各种警示灯可以为后面的车辆提供警告和指示。方向。箭头标志可以引导左、右和禁止通行，对道路车辆提供主动的安全引导和安全警示，最大限度地减少施工对交通流量的影响，确保安全。尾部升降和车灯采用遥控控制，车上可安全控制防撞缓冲块的升降和警示灯的开关。
后部安装高清摄像头，驾驶室内安装高清显示屏。操作人员可以直观地观察防撞垫下方和后方的情况，可以方便、快速、安全地操作防撞垫，完成施工需要。该车还配备了举升装置，最大举升高度为8米，可根据实际工况进行调整。配备的定向音箱集MP3播放器、警笛声源、手持扩音器于一体，声音传输距离可达1公里、70分贝。集字幕提醒、声光警示、灯光引导于一体的视听安全系统，警示效果显着。
防撞垫的外部升级安装了八根弧形铝管的双段结构。当发生碰撞时，弧形铝管会首先受力变形，吸收后方车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管的变形率后，坐垫会吸收剩余的能量，双重防御，确保安全缓冲。防撞垫的外部升级安装了八根弧形铝管的双段结构。当发生碰撞时，弧形铝管会首先受力变形，吸收后方车辆的巨大冲击能量。能量克服铝管的变形率后，坐垫会吸收剩余的能量，双重防御，确保安全缓冲。